Comment faire pour décoller avec un cocon

Pour décoller avec un cocon il faut avant tout bien penser à fermer tous les éléments du cocon; il peut y avoir jusqu’à 8 points d’attaches différents à mettre en place et à vérifier attentivement. Une fois la prévol faite avec les contrôles de sécurité, le pilote peut s’élancer.

Techniquement, il est important de garder l’appui ventral aussi longtemps que le pilote n’aura pas attrappé la planchette du cocon, qui est à ce moment-là placée sous la sellette, avec son talon.

En gardant l'appui ventrale, cela maintient le buste en avant, et place la jupe de cocon sur l'arriére. Celle-ci prend forme avec le vent relatif, dès le début du vol, ce qui facilite l'insertion de la première jambe .

Si le pilote devait se redresser trop tôt, cela rendrait impossible de saisir la planchette avec le talon et il devient alors nécessaire de s’aider d’une main pour saisir le cocon; pas top si on a besoin alors de piloter son aile dans une masse d’air qu’on découvre et qui est active.

Une petite astuce est utilisée quelquesfois par des pilotes qui n'arrivent pas (n'ont pas envie...) à garder l'appui ventral: en reliant avec un élastique assez long (20 à 30 cm) son pied au nez du cocon, le pilote aura plus de facilité à faire revenir le cocon pour mettre son premier pied dessus.

Une fois que le premier pied est en contact avec la planchette du nez du cocon, il est alors aisé de s'asseoir au fond, bien calé, et mettre la deuxième jambe. Et tout ceci, sans lâcher les commandes des mains. :-)