Parapente AirDesign Loco

La Loco est un parapente qui une fois essayer ne laisse pas indifférent, joueuse comme une voile SuSi mais en plus rapide. Stephan Stiegler le designer d'AirDesign, ne s'imaginait pas impossible de pouvoir homologuer une voile 2-lignes en 16m², alors il l'a fait. En revanche on ne lui a pas demandé de définir l'utilité de la voile, alors ce sera à vous de le faire, même nous, n'arrivons pas à nous mettre d'accord au Passagers Du Vent. 

Avec sa surface à plat de 16m2 (environ 14 projetés), la Loco est la plus petite 2 lignes homologuée du marché. Disponible en une seule taille, EN-C de 60 à 90kg, elle a passé la certification EN-926-1 (test de choc et de charge) jusqu’à 120kg.

Construction et caractéristique 

• Skytex double enduction, coutures doublées et bande de renfort en bordure : la robustesse est la clé.

• Élévateurs super légers en dyneema, suspentes non gainées mais colorées (Aramid, Edelrid 8001U).

• Structure interne d’une deux-lignes de cross haute performance (basée sur le développement de la Volt 4).

• Joncs Nitinol courant sur tout l’extrados.

• Traînée limitée grâce à un suspentage réduit, tu vas entendre tes suspentes siffler !

Le mot d'AirDesign

La Loco est une 2-lignes de 16m2, homologuée EN-C. Quoi d’autre ? La Loco est un parapente qu’on a du mal à faire rentrer dans une case mais que tu pourras emporter partout où tu vas, juste n’oublie pas de fermer la bouche lorsque tu pousses le barreau.

Technologie du parapente

• WINGLETS:  Winglet en bout d’aile, inspiré par la nature et par l’industrie aéronautique moderne. Augmente artificiellement l’allongement projeté, améliore la performance en réduisant la traînée des stabilos et en permettant une meilleure stabilité directionnelle.

• VORTEX HOLES: Les Vortex Holes, en plus de permettre de réduire la traînée des stabilos, permettent un vidage constant des herbes, cailloux et autres particules que vous préférez en dehors de votre aile. Cela rend aussi l’aile plus aussi plus facile à vider de son air au pliage.

• NOSE GUARD PATCH: Lors d’une utilisation intensive en gonflage, la friction du tissu sur le sol n’est jamais une bonne chose. Et les “arêtes” peuvent devenir un point faible. Facile, pour seulement une paire de dizaines de grammes en plus, le tissu light le long des joncs du bord d’attaque est protégé par une pièce à forte résistante à l’abrasion.

• NITINOL RODS: Les joncs en Nitinol sont utilisés dans le bord d’attaque pour un volume plié encore plus compact, un gain en poids et une tension dans l’aile optimisée. Le Nitinol est un alliage de titane et de nickel d’une grande élasticité et tolérant de grandes déformations même avec de très faibles rayons de courbures, sans finir plié ou endommagé.

• FLEX-RODS: Ce sont les joncs orange qu’on retrouve au niveau des stabilos de nos ailes par exemple. Ils améliorent les caractéristiques en vol et sont les relativement peu sensibles aux déformations. Cependant nous recommandons d’en prendre soin au pliage, surtout pour stocker l’aile.

• 3D-CUT: Une surface propre et avec un minimum de plis est synonyme de performance. Le 3D shaping, c’est concevoir et découper des panneaux du bord d’attaque avec les technologies 3D dernier cri pour améliorer l’homogénéité de ce dernier et limiter les plis se le bord d’attaque, et aussi limiter l’effet balooning.

• SUSPENTES NON GAINÉES COLORÉES: Les suspentes non gainées ont souvent été perçues comme plus difficiles à gérer au décollage. C’est pourquoi AirDesign a choisi les grades d’aramide Edelrid 8001 pour toutes les voiles de performance et de montagne. Leur revêtement de surface hydrophobe unique et leurs coloris les rendent aussi simples que des suspentes gainées pour la préparation de votre parapente, en plus d’offrir une résistance et une durabilité très élevées ainsi une faible traînée grâce à des diamètres plus faibles.

Matériaux