La Swift 6 d'Ozone sera vous emmener aux plus loin lors de vos cross les plus ambitieux, avec le comportement typique d'une voile light.
Version allègé de la Rush 6, la Swift 6 bénéficie d'amélioration technologique issu des Enzo et Zeno. Ainsi, d'après Ozone elle pocède les meilleures performance en cross de sa catégorie. Les matériaux légers et des technologies de construction poussées aux maximum, permettent de gagner 900gr. L'inertie diminué, vous aurez une aile plus facile et plus agile au gonflage.
Au sol
Le gonflage est en net progrès et le décollage par vent nul est maintenant au niveau des ailes les plus faciles : elle monte avec peu d’effort et réagit parfaitement aux corrections. Par vent fort, elle se contrôle facilement et n’a pas tendance à dépasser le pilote.
Facilité
En vol, la Swift 6 est un véritable bijou : pilotage précis et dynamique, vitesse maximale élevée, elle a une efficacité redoutable en cross. Les freins donnent un pilotage précis dès le début de course et une grande autorité au-delà. La structure maintient la parfaite cohésion de la voile sur l’envergure et la corde, donnant à la voile une incroyable agilité qui augmente le rendement en ascendance.
Innovations
La solidité de l’aile en vol accéléré a été accrue en adoptant un nouveau profil et par l’optimisation de la structure interne, sans oublier les élévateurs “ACR”. La structure de la Swift 6, la plus solide qu' Ozone est développée, permet de garder l’intégrité du profil même en aérologie turbulente, évitant les pertes de rendement associées aux déformations le long de la corde. Les élévateurs à contrôle actif (ACR) hérités de la Delta 4 permettent au pilote de contrôler l'angle d'attaque sans changer la cambrure du profil. En agissant à la fois sur les B et les C, l’ACR donne au pilote un contrôle semblable aux 2-lignes sur une aile 3-lignes.
L’allongement reste volontairement modéré pour garder la facilité d’utilisation, le plaisir en vol et la sécurité passive des modèles précédents. Les gains de performance ont été obtenus par un suspentage hybride en 3/2-lignes, de nouveaux patrons de découpage 3D du bord d’attaque et une optimisation des mini-ribs de bord de fuite, aboutissant à une réduction significative de la traînée parasite et finalement à plus de finesse et de vitesse.
Perf
Des centaines d’heures de vol ont été accumulées dans l’aérologie turbulente des Alpes du Sud pour s’assurer que le haut niveau de sécurité passive qu'Ozone éxige est atteint. La Swift 6 est parfaitement dans la philosophie d'Ozone de la Vraie Performance – une finesse et une vitesse réellement utilisables dans les conditions aérologiques actives qu’on rencontre en cross, et cela sur toute la plage de vitesse.
Pour qui ?
La Swift 6 est très accessible et un large panel de pilotes prendront énormément de plaisir sous cette aile. Elle est certifiée EN B et idéale pour les pilotes loisir de niveau intermédiaire ayant de l’expérience et les pilotes de cross qui font au moins 50 heures de vol par an et qui ont déjà fait un SIV.
Matériaux