Cette nouvelle version de la Gin Verso sera parfaite pour les pilotes loisir, les voyageurs et les marcheurs. Combinant de nombreuses nouvelles caractéristiques, elle satisfer les besoins du plus grand nombre de pilotes.
Cette nouvelle version de la GIN verso 3 sera parfaite pour les pilotes loisir, les voyageurs et les marcheurs. Une sellette aussi bien confortable que rassurante grâce au nouveau système de sangle ABS qui la rend plus stable en roulis. Le volume de rangement est de 95 l pour la taille M. Un confort de portage bien revisité avec beaucoup de fonctionnalités sur l’extérieur du sac de portage, une ergonomie bien adaptée pour la marche “plus dans la hauteur que dans largeur“. Un design au top.
La nouvelle géométrie à ABS classique, déjà utilisée sur la Gingo Airlite offre une stabilité plus reposante en conditions turbulentes, une meilleure réaction après une fermeture, facilite l’assise au décollage. Elle est aussi plus précise en thermique.
Grâce à des matériaux plus légers mais plus durables, à un concept plus sobre et à un assemblage des pièces plus efficace, Gin a réussi à réduire le poids de la Verso 3 de 600g par rapport à la Verso 2.
Le concept exclusif Gin de double peau protège la sellette lorsqu’elle est utilisée en mode sac à dos. Vous n’avez pas à craindre qu’un accroc ou que l’abrasion sur votre sac à dos n’abîme votre protection airbag.
Le système de fermeture du sac est unique dans l’offre des sellettes réversibles à plateau. Il est très efficace pour la fermeture du sac, mais implique un concept de réversibilité très complexe : en effet, la sellette ne se retourne pas de la même façon. L’intérêt est que la fermeture éclair principale est plus facile à fermer, particulièrement si le sac est très compressé. Du coup, elle a une durée de vie plus longue par rapport à un zip central de part la contrainte réduite ; mais aussi parce que la charge sur le zip est divisée par 2 ! Complexe mais très malin !
L’entrée d’air sur l’avant vieillie mieux, tout en préservant l’airbag de la poussière ou autres intrus par un système de double cloison. Cette entrée d’air centrale assure un gonflage plus efficace. Elle est aussi plus aérodynamique.
Les formes et l’ergonomie du dos et des bretelles ont été particulièrement travaillés. Les rembourrages ont été très soignés avec différentes densités de mousse pour le confort de portage sur des grandes distances de marche.
Toutes les coutures internes sont finies avec des biais ou des galons pour garantir une longue durée de vie à votre sellette.